Thời sự Tuổi trẻ

Đăng kí nhận Nguồn tin Thời sự Tuổi trẻ
Chính trị - Xã hội
Đã cập nhật: cách đây 2 phút 44 giây

Bộ đề nghị dùng AI, Big Data giám sát môi trường, khí hậu

T5, 05/21/2026 - 14:03
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị các địa phương đẩy mạnh ứng dụng Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data) vào giám sát môi trường.
Mục phân loại: tin tức

Bộ đề nghị dùng AI, Big Data giám sát môi trường, khí hậu

T5, 05/21/2026 - 14:03
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị các địa phương đẩy mạnh ứng dụng Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data) vào giám sát môi trường.
Mục phân loại: tin tức

Bộ đề nghị dùng AI, Big Data giám sát môi trường, khí hậu

T5, 05/21/2026 - 14:03
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị các địa phương đẩy mạnh ứng dụng Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data) vào giám sát môi trường.
Mục phân loại: tin tức

Bộ đề nghị dùng AI, Big Data giám sát môi trường, khí hậu

T5, 05/21/2026 - 14:03
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị các địa phương đẩy mạnh ứng dụng Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data) vào giám sát môi trường.
Mục phân loại: tin tức

Bộ đề nghị dùng AI, Big Data giám sát môi trường, khí hậu

T5, 05/21/2026 - 14:03
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị các địa phương đẩy mạnh ứng dụng Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data) vào giám sát môi trường.
Mục phân loại: tin tức

Bộ đề nghị dùng AI, Big Data giám sát môi trường, khí hậu

T5, 05/21/2026 - 14:03
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị các địa phương đẩy mạnh ứng dụng Internet vạn vật (IoT), dữ liệu lớn (Big Data) vào giám sát môi trường.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức

Làm cao tốc Bắc - Nam phía Tây bằng cầu cạn, giảm lượng cát lấp từ 12 triệu còn 1,3 triệu khối

T5, 05/21/2026 - 13:54
Với chiều dài gần 70km, nếu làm cầu và đường thông thường sẽ ngốn gần 12 triệu m³ cát, còn chọn phương pháp làm cầu cạn sẽ chỉ cần khoảng 1,3 triệu m³.
Mục phân loại: tin tức