Bộ tổng hợp feed

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.

Đập ngăn mặn An Mỹ (xã An Lương, Gia Lai) được đầu tư 80 tỉ đồng từ ngân sách nhưng vừa bàn giao khai thác 1 năm đã xuất hiện sụt lún, có nơi độ lún vượt quá giới hạn thiết kế, có dấu hiệu bị nghiêng.

Đập ngăn mặn An Mỹ (xã An Lương, Gia Lai) được đầu tư 80 tỉ đồng từ ngân sách nhưng vừa bàn giao khai thác 1 năm đã xuất hiện sụt lún, có nơi độ lún vượt quá giới hạn thiết kế, có dấu hiệu bị nghiêng.