Bộ tổng hợp feed

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Sau Grab, Be là ứng dụng xe công nghệ tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, với mức tăng dự kiến giúp thu nhập tài xế cải thiện từ 2 -11% trên mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng, áp dụng từ ngày 8-5.

Tỉnh Khánh Hòa vừa có kế hoạch triển khai thực hiện đề án về hoàn thiện cơ chế thi hành án hình sự trên địa bàn tỉnh, tiến hành thực hiện thí điểm mô hình “trại giam mở”, “tù tại gia” ở Khánh Hòa ngay từ năm 2026 này.

Tỉnh Khánh Hòa vừa có kế hoạch triển khai thực hiện đề án về hoàn thiện cơ chế thi hành án hình sự trên địa bàn tỉnh, tiến hành thực hiện thí điểm mô hình “trại giam mở”, “tù tại gia” ở Khánh Hòa ngay từ năm 2026 này.

Tỉnh Khánh Hòa vừa có kế hoạch triển khai thực hiện đề án về hoàn thiện cơ chế thi hành án hình sự trên địa bàn tỉnh, tiến hành thực hiện thí điểm mô hình “trại giam mở”, “tù tại gia” ở Khánh Hòa ngay từ năm 2026 này.

Tỉnh Khánh Hòa vừa có kế hoạch triển khai thực hiện đề án về hoàn thiện cơ chế thi hành án hình sự trên địa bàn tỉnh, tiến hành thực hiện thí điểm mô hình “trại giam mở”, “tù tại gia” ở Khánh Hòa ngay từ năm 2026 này.