Bộ tổng hợp feed

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối Đồng Nai với TP.HCM - một trong ba cây cầu có độ tĩnh không lớn nhất Việt Nam - hiện đã đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6-2026.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.

Sáng 12-4, tại phiên thảo luận về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi), góp ý về giải quyết vấn đề giao thông đô thị Hà Nội, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Gia Lai) nêu ý kiến liên quan đến việc sử dụng bãi đỗ xe và giảm ùn tắc giao thông.