Thời sự Tuổi trẻ

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.

Bộ Xây dựng chỉ rõ việc không thể đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác trước ngày 1-1-2026 là do một số nhà thầu chưa bố trí đầy đủ nhân lực, vật tư, vật liệu, không thực hiện đúng các cam kết.