Thời sự Tuổi trẻ

Sau sự cố sà lan va cầu Ghềnh làm gián đoạn đường sắt Bắc - Nam, các chuyến tàu tại ga Sài Gòn buộc phải ngừng chạy, rất đông hành khách bị ảnh hưởng lịch trình.

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).