Thời sự Tuổi trẻ

UBND TP Hà Nội vừa có dự thảo tờ trình về việc dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) trong vành đai 1, bắt đầu từ ngày 1-7 đến hết 31-12-2026.

UBND TP Hà Nội vừa có dự thảo tờ trình về việc dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) trong vành đai 1, bắt đầu từ ngày 1-7 đến hết 31-12-2026.

UBND TP Hà Nội vừa có dự thảo tờ trình về việc dự kiến triển khai thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) trong vành đai 1, bắt đầu từ ngày 1-7 đến hết 31-12-2026.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông cơ bản do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh.